Alimentation en carburant

Les pompes à carburant Pierburg se caractérisent par leur haute technicité, leur comportement de refoulement optimal en milieu chaud et leur faible niveau de bruit. Avec l'expérience acquise dans la fabrication de plusieurs millions de pompes à carburant mécaniques, Pierburg recourt aujourd'hui aux pompes électriques, sous forme de pompes en ligne ou de réservoir ou encore d'unités de pompage, pour l'alimentation fiable en carburant des moteurs.

Pompes à carburant électriques et modules d'alimentation en carburant

  • Une vaste gamme de produits comportant pompes à carburant
    électriques et unités d’alimentation en carburant off rant une couverture
    importante du marché.
  • Un assortiment de qualité pour presque toutes les applications et des
    applications universelles.
  • Motorservice est l’un des plus grands fabricants de pompes à carburant
    électriques.
  • Une pompe Pierburg peut remplacer plusieurs pompes concurrentes.
    100 % de compatibilité avec les produits d’origine et de rechange concurrents.

Pompes à carburant mécaniques

  • Utilisables pour VW, Audi, BMW, Opel, Ford, Mercedes-Benz, Saab, Volvo,
    Skoda, Nissan, Mazda, Renault, Peugeot, Iveco, Lada et bien d’autres.
  • Pierburg possède une longue tradition dans le développement et la fabrication de pompes à carburant mécaniques et bénéfi cie d’une excellente réputation sur le marché.
  • Reprise de divers types de pompes à carburant mécaniques pour véhicules
    anciens.
  • Pompes à carburant haute pression pour moteurs FSI, TFSI et TSI ( 120 à 200 bars )

Clapets anti-retour de carburant

Pompes à carburant mécaniques Clapets anti-retour de carburant

  • Empêchent les conduites de carburant de se vider.
  • Sont d’utilisation universelle et se posent facilement en deuxième monte.
  • Disponibles en 6, 8, 10 et 12 mm de diamètre.

Filtres à carburant

  • Plus de 700 filtres à carburant des marques renommées Kolbenschmidt et Pierburg.
  • Couverture élevée des véhicules, entre autres pour BMW, VW, Alfa Romeo et Audi.

Appareils de commande pour pompes à carburant

  • L'appareil de commande fait partie intégrante de l'alimentation en carburant dans les moteurs actuels FSI, TSI, TFSI et TDI.
  • Il reçoit les signaux de commande via le bus CAN et commande ainsi, en fonction des besoins, la pompe à carburant du module d'alimentation en carburant.
  • Seule la quantité de carburant nécessaire est alors acheminée, contrairement à l'alimentation en carburant non régulée. On diminue ainsi la puissance absorbée et réalise des économies de carburant.

    Extension du groupe de produits

    • Capteurs de niveau du réservoir.
    • Régulateurs de pression du carburant couvrant de nombreux véhicules – si un moteur démarre mal ou si le mélange est trop riche au démarrage, ils peuvent y remédier.
    • Electrovannes pour le système de filtre à charbon actif (AKF), telles que les
      valves de régénération et les clapets de coupure AKF.
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